XTool E2S + KC100

10 626,46 zł
Brutto
Ilość
Dodaj do ulubionych

  Bezpieczne zakupy

Twoje dane są chronione, a płatności w 100% bezpieczne.

  Szybka dostawa

Zamówienia wysyłamy nawet w 24 godziny.

  Sprawdzona jakość

Starannie wyselekcjonowane produkty od zaufanych producentów.

  14 dni na zwrot

Masz czas, by spokojnie podjąć decyzję.

Po więcej szczegółowych informacji zapraszamy na stronę: XTOOL POLSKA - E2S

E2S to kompaktowa platforma diagnostyczna zaprojektowana z myślą o rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych. Obsługuje pełną diagnostykę systemu, testowanie akumulatora i naprawę BMS dla pojazdów BEV, PHEV i REEV.

Dzięki 42 specjalnym funkcjom, takim jak odpowietrzanie ABS, resetowanie TPMS i kodowanie wtryskiwaczy, E2S obsługuje również diagnostykę pojazdów benzynowych, zapewniając niedrogie, ale profesjonalne rozwiązanie dla nowoczesnej konserwacji samochodów.



Charakterystyka:
  •     Kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne dla pojazdów elektrycznych, benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych na rynku amerykańskim, europejskim, azjatyckim i chińskim.
  • Diagnostyka Tesli klasy OEM z dedykowanymi złączami, obsługująca odczyt/usuwanie kodów DTC, dane na żywo, sterowanie dwukierunkowe i funkcje specjalne.
  • Szybka kontrola wysokonapięciowych systemów EV, umożliwiająca wyszukiwanie i usuwanie kodów usterek oraz monitorowanie w czasie rzeczywistym.
  • Diagnostyka akumulatora poprzez OBD lub bezpośrednie połączenie za pomocą specjalistycznych kabli i zworek do precyzyjnego śledzenia napięcia i temperatury.
  • Rozszerza kompatybilność akumulatora bez wysiłku dzięki wykrywaniu CAN, umożliwiając obsługę nowych modeli różnych producentów.
  • Testowanie komponentów takich jak sprężarki, DCDC, OBC i silniki 48V jednym kliknięciem poza pojazdem, zapewniając szybką weryfikację naprawy.
  • Obsługa zaawansowanych protokołów komunikacyjnych, w tym DoIP dla Benz, Jaguar, Land Rover i BMW oraz CAN FD dla GM.
  • Zapewnia wskazówki dotyczące kodów usterek dla VAG i BMW, programowanie offline dla Forda, Lincolna i Mazdy oraz kodowanie i programowanie online dla VAG, BMW i Mercedes-Benz.
  • Łatwe przełączanie między trybem diagnostycznym EV i standardowym trybem diagnostycznym pojazdu w celu zwiększenia wszechstronności.
Zawartość opakowania:
  • Kabel (typ C na typ B) x 1 szt
  • Kabel zasilający 12V (typ C do DC) x 1 szt
  • Adapter ładowania (UE) x 1 szt
  • Kabel do zapalniczki samochodowej x 1 szt
  • Adapter (typ C na typ A) x 1 szt
  • Kabel (typ C na typ C) x 1 szt
  • programator E2S x 1 szt
  • Adapter do ładowania (UK) x 1 szt
  • Zasilacz (PD) x 1 szt
  • VCI Box x 1 szt
  • Uniwersalny adapter zworek x 1 szt
  • L1E02 (kabel Tesla LAN) x 1 szt
  • Kabel główny (DB15 do OBD-II) x 1 szt
  • J1E04 x 1 szt
  • L1E03 (kabel CAN Tesla) x 1 szt
  • Uniwersalny kabel połączeniowy x 1 szt


Programator XTool KC100 posiada następujące funkcje:
  • Obsługuje dopasowywanie kluczy 4. i 5. generacji oraz MQB dla Volkswagen, Audi, Skoda.
  • Obsługuje dopasowywanie kluczy online 4. generacji (96-bit), 5. generacji oraz MQB dla Volkswagen, Audi, Skoda.
  • Obsługuje dopasowywanie kluczy BMW CAS1–CAS3++.
  • Obsługuje funkcję zapisu inteligentnego klucza do uruchamiania w Land Roverach po 2015 roku.
  • Obsługuje modele Fiat Fexiang, 500, Palio i inne.
  • Obsługuje Toyota, Lexus – w przypadku całkowitej utraty klucza i bez konieczności demontażu – możliwość generowania kluczy symulacyjnych 94, 98, A8, A9, 39.
 

Obsługiwane typy desek rozdzielczych dla immobilizera 4. i 5. generacji VW, Audi, Seat, Skoda:

CDC24C32, NEC24C32, 9S12, NEC24C64, NEC24C64 (ekran kolorowy), Johnson Control, NEC95320, NEC24C64 (ekran biały).

12776
100 Przedmioty

Specyficzne kody

EAN13
2090000090353

10 innych produktów w tej samej kategorii: